この数日は聞きませんが、
ちょっと前のニュースで
高齢者がアクセルとブレーキの踏み間違えで店舗に突っ込んだ事故や
具合が悪くなって止まったもののそのまま死亡した
運転手の足がアクセルを踏んでしまったために事故になるということが起きていました。
特に高齢者のペダルの踏み間違いの事故が多発しています。
それらの事故はたぶんオートマ車だと思われる
こういう痛ましいニュースが流れるとダンナがよく言います。
「マニュアル(以下MT)だったらこんなことは起きないのにね」
確かにそうです。
MT車の場合、クラッチペダルがあります。
クラッチペダルを踏まないでブレーキだけ踏むとエンストを起こします。
オートマ車(以下AT)しか運転したことのない方はわからないかもしれませんが・・・(;^_^A
高齢者という年齢ではありませんがAT車でワタシもアクセルとブレーキを間違えたことあります。
幸いにも事故にはならずにすんでいますが、この先はわかりません。
踏切でも
最近はあまり踏切を渡ることも少なくなりましたが、
まだまだ日本には踏切があります。
踏切横断中に線路のど真ん中でクルマが止まってしまったら・・・
MTならエンジンかかってなくてもクラッチ操作で脱出が可能です。
ATはエンジンかからなかったら、それで終わりです。
クルマから早く逃げないと命が危ないです。
AT車もラクなんだけど
ワタシ自身はMT車よりAT車の方がラクだと思いますし、
坂道発進の時は後ろに下がることがないので安心です。
MT車で坂道発進の時はいまだにドキドキしています。(;^_^A
デパート系の地下駐車場出口の急な坂は怖くてMTのアルファでは
行けません。(;^_^A
その点はAT車は前にしか進まない性質なので、怖くありませんが・・・
何かいい解決方法はないものか
AT車でもブレーキとアクセルを絶対に踏み間違えない仕様になるといいのかもしれません。
最近のクルマには自動ブレーキがついているものもありますが、
すべての人が使うことになるには何十年かかることか・・・
個人的には坂道発進時、後ろに下がらない仕様のMT車欲しいです。(笑)
コメント
ご無沙汰してます!お元気ですか?モンディアル佐藤です。今後はこちらを見に来ますね〜!
ご無沙汰です。
なんとか元気にやってます。(;^_^A
モンディアルの調子はいかがですか?
今後はこちらで更新しますので宜しくお願いします。