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普通に戻ったか?  ~アルファサス交換 part2~

この記事は約2分で読めます。

段差でカタッ!!!っと鳴り、

更に最低地上高が足りなくて(要は低すぎて・・・)
整備してもらえない状態にまで、足回りがヘタってしまった
うちのアルファロメオ。(^_^;)

このままでは車検も通らなくなってしまうので腹をくくって
サスペンションの交換を決めました。

前回までの記事はこちら

低いんだよ(^_^;) ~アルファサス交換 part1~ 

 

預けてから1週間後、出来上がったと連絡が入ったので
引取りに行きました。

カタカタいってた原因がわかりました。
サスペンションのヘタリで鳴っていたのではなく、

 

スタビライザーの劣化のためでした。(^_^;)

 

とにかく今回は高さを普通に戻さなければならないのと、
フェラーリの車検が重なったりで、スタビにかける予算がありませんでしたので
スタビの方は次回ということで調整してもらって、音はどうにかなりました。

ちなみに交換した足回りですが、ダンパーはビルシュタイン、
スプリングはアイバッハの組み合わせだそうです。
・・・と言われてもよくわかりませんけど・・・(^_^;)

アルファロメオの専門店のキャンペーン価格で出来ました。

アルピナの脚がビルシュタインで、かなり固めだった印象がありましたが・・・

 

 

これで車高が普通に戻りました。(笑)

アルファafter
数ミリなのでよくわかりませんが・・・・

乗り心地はどうなんでしょ??

 

帰りは乗ってきたクルマにワタシが、アルファはダンナが運転したので、
ワタシはまだ乗り心地がわかりません。

新品なので前よりはいいに決まっていますが、
ダンナが満足できるものなのか・・??

 

それは次回に・・・・・

ひっぱりますよぉ~~~(笑)

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