我が家のフェラーリ328がお漏らしをしました。
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どこから漏れているかを探ってもらいます
クーラント液の入れすぎで溢れるという事例は何度か経験していますので、それだといいなと思っていました。
しかし、整備士の方に注意深くみていただいたところ、ラジエーター本体からの漏れだったようでした。
どう修理する？？
通常なら新品のラジエーターに交換するらしいのですが、このフェラーリ328のラジエーターは部品がありません。
仮にあったとしても純正の新品はものすごく破格で買えません。Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ
最近、アルファロメオ156GTAの車検で予定外の修理もあったし、ぶつけた328の塗装の修理もしたので、予算がありません。
そういう訳で、漏れているラジエーターを修理することにしました。
修理後
ラジエーターを外して修理してもらうのですが、ボロボロだったそうです。
さすがに35年以上経っているクルマなので塗装の剥がれやサビなどは仕方ありません。
そう思うと漏れなど、経年劣化はあって当たり前です。
修理後は、とてもきれいになって、戻ってきました。
今後
これでしばらくは水漏れはなく、安心できるかな？と思います。
でも、次にオルタネータが壊れたら困るなぁ～～とか、あまり乗ってないけどタイベル交換の事とか、まだまだ心配事は尽きません。
余談ですが
修理に出しているときに整備士さんが、納車のためにクルマをキレイにしてくれていたのですが、328の室内にカビが発生していたそうです。
その時、カビも掃除してくれたので今はとてもきれいになっていますが、そのことを聞いて、速攻で湿気取り剤を入れました。
古いクルマに湿気取り剤は必需品ですね。最近、すっかり忘れていました。(;^_^A
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