先日、帰省を断念しました。
理由は、渋滞がものすごかったから・・・
しかも・・・渋滞中はクルマのクーラーが
効かない！！
で、ダンナは気持ち悪くなるわ、頭痛までしてきました。
私も暑くて_(`。`;)φ ボーッっとしてました。
翌日、ダンナの実家に行きました。
ダンナの実家は私の実家より近い。
しかも、１４日ほど混んでない。
クルマの
クーラー・・・・思いっきり
効いてやんの・・・(ーー;)
まあ、いいんだけどね・・・
古いクルマって渋滞のように常に
アイドリング状態で、なおかつ外気が
暑い場合はクーラー効かなくなっちゃうもの？？
古いBMWをお持ちの方、BMWでなくても
古いおクルマお持ちの方、ご存知だったら
教えてくださいな。m(__)m
コメント
ラジエターの容量が小さくてオーバーヒートしやすいですよね。
ドイツの気温では十分なのかもしれませんが、日本の夏の暑さまでは考慮してないようです。
最近のだと日本向けはラジエターの容量を大きくしてあるようなんですけどね。
あとは、エアコンのコンプレッサが加熱して自動的に活動を停止したりもするそうです。
対策は
１．ラジエターの容量を上げる
２．電動ファンを追加する
３．あきらめる
僕の場合は２０年落ちくらいの１１７クーペに乗ってたときに１も２もやって、それでも真夏の渋滞時には水温が上がりすぎるので結局３になりました。
渋滞時に効かないのはそういうことなのですか？？
うちもまずは１と２やってみますね。
それで駄目なら・・・あきらめですか・・・暑いのイヤじゃぁ～～(T^T)
はじめから無いと思えばよいのです。
夏に車に乗るときは、首からタオルをぶら下げて、窓は全開、手には団扇というのが正しいスタイルです。
小型の扇風機などもセットしておくと良いでしょう。
夏は暑いものなのですから、その暑さを楽しみましょう。
以上、クーラーの無い車に乗る男のやせ我慢コメントでした。
こんばんわ
ダンナいわく、フェラーリならクーラー効かなくても我慢できる、でもBMWは許せん。といってました。（笑）
元々ないならしょうがないって思うのでしょうが、元々あるのに効かないのはつらいですね。
カルマンギアはクーラーないのですね。
夏は大変ですね。
古い車に乗っている以上、クーラーが効かないリスクはしょうがないのかなって思います。特に真夏は・・・