相変わらず、ダンナは シトロエン シトロエンと騒いでおります。(笑)
久しぶりにフェラーリのエンジンをかけに車庫へ
実はこちらはまだ梅雨ではなくて・・・(あと数日で入るらしいが・・・)
たいへん気持ちのいい天気が続いていました。
ちょっと前の日曜日、天気が良かったので、328に乗りに行こうと、いうことになりました。(車庫が家の近くにないのだ)
ゴールデンウィークに遠出して、洗車してから見ていませんでした。
近場をチョロチョロします
走るといっても近場をチョロっと走るだけのつもりで福井方面と主治医の近所を走り、戻ってきたところ、なにか漏れてます。( ̄Д ̄;;
オイル漏れを疑います
オイル漏れは昨年の秋に直したばかりです。
でも、またオイル漏れかぁ~~???😱
え~~~!!!!!ウソでしょ??
なんか前より漏れ方がひどいんですけど・・・・
結局、わからないので、翌週まで放置。
1週間後
翌週は車庫の近所をグルグル走って、また車庫に戻ったら、またもや、何かが漏れています。
水にしては、なかなか蒸発しないので水ではないようです。
やはり、オイルか??とドキドキしていたら、緑色の液体が、ボタボタ落ちてきました。(-_-;)
犯人は
クーラント液でした。
クーラント液って漏れるのか??
ワタシはクルマの構造に疎いので変なこと言ってたらスミマセン。
ダンナは、エンジンが冷えるのを待ち、クーラント液を入れる(ラジエーターっていうんだっけ??)
入り口のキャップを開けて確認。
下からも漏れていたようです。(;^_^A
一応、ダンナが主治医に電話して聞いてました。
原因の心当たり
先日の遠出でクーラント液が減っていたので追加したらしいんですけど、たぶん入れ過ぎで、溢れていたようでした。
漏れがなくなった状態が適正量だということで、またまた放置。
オイルもちゃんとゲージで見て減ってなかったのでオイル漏れではなかったようで、ちょっとホッ!としました。
また、修理代がかかるのかとヒヤヒヤしました。( ̄_ ̄ i)
コメント