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2021年が明けました

この記事は約2分で読めます。

みなさま、けまして めでとうございます

昨年1年、このブログを読んでいただき、ありがとうございました。

 

2020年を振り返ってみましょう

昨年は日本中が・・・いやはや世界中が新型コロナという感染症の流行で身動きがとれませんでした。
今年もまだというか、今が一番酷いことになっているような感じですね。

シトロエン エグザンティアを手放しました

長年、足回りのフワフワ感が気に入って、シトロエンのエグザンティアというクルマに
乗っていましたが、手放しました。

Xantia を手放しました
思うところあってシトロエン エグザンティアを手放しました。

アバルト水没

シトロエンの次にワタシの好きなアバルトに乗り換えました。
しかし、乗り換えて数か月で豪雨でエンジンに水が入って、不動車になりました。Σ( ̄ロ ̄lll)ガーン

残念なお知らせです
残念なお知らせがあります。

アルファロメオ ジュリエッタ

不動になったアバルトの後継としてアルファロメオ ジュリエッタを購入しました。
しかし、思ったより細かい不具合がありました。

ジュリエッタの細かい不具合改善
アルファロメオ ジュリエッタに変わってから2ヶ月くらい経ちました。
割れました
先日、アルファロメオ ジュリエッタの助手席側のドアハンドルを交換しました。

今、現行で乗っています。

アルファロメオ156GTA

昨年はたまに警告灯が点くことはありましたが、特に酷い故障もなく、すみました。
記事にまだしていませんが、実は足回りを変えました。
それについては、後日記事にしたいと思います。

フェラーリ328

フェラーリはあまり乗る機会がなかったので、不具合もあまりなかったように思います。
あっても気づいていなかっただけかもしれませんが・・・
先日のツーリングでちょっと気になることがあったので、今年はその気になることを直すことになりそうです。

2021年の抱負

毎年書いていますが、全部のクルマが壊れませんように!!!

とはいえ、今年はフェラーリの不具合を直さないといけないので、修理費が安く済むようにと願っています。

あと、早く、感染症が終息してクルマのイベントとかが普通にできるようになって欲しいものです。

実は昨年でブログをはじめて15年が経っていました。
早いものですねぇ~~
今年は16年目ですが、昨年と同様、ゆる~~く更新していきたいと思いますので、
よろしくお願いします。

 

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